隧道工程自考复习资料下载

发布日期:2014-05-27 点击次数:2321

隧道工程

隧道的分类及优越性？一般可分为两类：一类是修建在岩石中的，称为岩石隧道，因其修在山体中的较多，又称山岭隧道；另一类是修建在土层中的，称为软土隧道，其常修建在水底和城市立交，故又称为水底隧道和城市道路隧道。优越性为隧道在山岭地区可用做克服地形或高程障碍，改善线形，提高车速，缩短里程，节约燃料，节省时间，减少对植被的破坏，保护生态环境；还可用做克服落石、塌方、雪崩、雪堆等危害。在城市可减少用地，构成立体交叉，解决交叉路口的拥挤堵塞，疏通交通。在江河、海峡、港湾地区，可不影响水路交通
洞身衬砌的作用是承受围岩压力、结构自重及其它载荷，防止围岩风化、崩塌和洞内的防水、防潮等。洞门的主要作用是防止洞口塌方落石、保持仰坡和边坡的稳定。通风照明、防排水、安全设备等的作用是确保行车安全、舒适
隧道的止水？
隧道的纵坡？隧道的纵坡以不妨碍排水的缓坡为宜，在变坡点应放入足够的竖曲线，道路隧道控制坡度的主要因素是通风问题。一般把纵坡保持在2%以下较好，超过2%时有害物质的排出量迅速增加。纵坡大于3%是不可取的，不存在通风问题的隧道，可以按普通道路设置纵坡，对于单向通行的隧道，设计成下坡对通风有利，自然通风的隧道，因为两端洞口高差是决定自然通风效果的重要因素，所以坡度和断面都应适当加大。
从施工中和竣工后的排水需要上考虑，在隧道内不应采用平坡，在施工时，为了使隧道涌水和施工用水能在坑道内的施工排水侧沟中流出，需要0.3%的坡度
为什么设置隧道的人字型坡？采用人字坡从两个洞口开挖隧道时，施工涌水容易排出；采用单坡从两个洞口开挖隧道时，处于高位的洞口，涌水不能自然向外流出，这是设计时应该注意的。陡坡隧道，且涌水量又大时，应考虑减缓坡度
隧道洞门的4种类型及适用条件？1）端墙式洞门，适用于岩质稳定的Ⅳ类以上围岩和地形开阔的地区2）翼墙式洞门，适用于地质较差的Ⅲ类以下围岩，以及需要开挖路堑的地方3）环框式洞门，当洞口岩层坚硬、整体性好、节理不发育，且不易风化，路堑开挖后仰坡极为稳定，且没有较大的排水要求时采用4）遮光棚式洞口，当洞外需要设置遮光棚时，其入口通常外伸很远 
隧道衬砌的四种形式：直墙式衬砌、曲墙式衬砌、喷混凝土衬砌、矩形断面衬砌。
洞口位置一般应设在山体稳定，地质条件好，排水有利的地方。隧道宜长不宜短，应“早进洞晚出洞”，尽量避免大挖大刷，破坏山体稳定。
10、洞口修建的目的：
11、隧道中烟雾的大小
12、隧道中的污染物种类：氮氧化合物、丙烯醛、二氧化硫、
13、隧道中为保持停车视距应控制什么（烟雾）：
14、隧道中的通风方式的种类：自然通风、纵向式通风、半横向式通风、全横向式通风、混合式通风。
15、黑洞效应、黑框效应、墙效应：汽车驶近较长隧道洞口时，在驾驶人视野中的天空、露天路面、附近建筑物等的亮度，远较隧道洞口的亮度高。在感应现象的作用下，虽然实际上洞口也有相当的亮度，但驾驶人仍然感到洞口很黑，像个“黑洞”，以致无法辨认洞口附近的情况，连障碍物也难以发现，这种现象称为“黑洞”效应。白天，汽车穿过较长的隧道后，由于外部亮度极高出口看上去是“白洞”，这时司机也会因眩光作用而感到不适这种现象称为黑框效应。
16、围岩分类及以什么为基础：以围岩稳定性为基础。
17、影响：
18、围岩的初始应力种类：一个是自重应力，一个是构造应力或地应力。
19、围岩的压力哪些属于主动核载、被动核载：松弛荷载为主动荷载、围岩抗力为被动荷载。
20、围岩压力量测：一般可用通过量测支护结构的变形或内力，然后推算围岩压力的间接量测方法，或用直接量测作用在支护结构上的压力的方法
21、隧道施工中的特殊地质阶段：塌方的预防及处理、岩溶区隧道施工、流砂时的施工方法、瓦斯隧道的施工
22、光面爆破的顺序：一、缩小周边眼间距，二、减小周边眼的最小抵抗线，三、减少装药量及减小装药密度，四、周边眼在最后同时起爆，五、严格掌握炮眼方向。
23、盾构机的纠偏靠什么：靠采取调整千斤顶的编组，调整开挖面的阻力，控制盾构推进纵坡等。
24、盾构机几种型式及适用的地理条件：一、人工开挖手掘式、半机械式敞胸盾构（水底隧道）二、挤压式闭胸盾构（空旷地段、河底、海滩等处）三、机械式闭胸盾构（河底、海底隧道）
25、盾构机的组成：盾构壳体、推进系统、拼装系统、出土系统。
填空：
隧道的分类（同上）
隧道的主体构造由哪两部分构成（洞身，洞口）：主体构造物和附属构造物。
隧道通过几种防排水方式：导水法、注浆法、冻结法和混合法。
隧道的几何设计什么：平面线形、断面线形。
洞口减光的建筑物有几种形式：遮阳棚、遮光棚
洞口端地质条件不好时所接明洞的形式（明洞的类型）：拱式明洞、棚式明洞。
光浅的透过率：
污染物浓度的表达方式，其中烟雾的浓度用什么表达?重量浓度和体积浓度
隧道里的通风分为哪两种（自然、人为或机械）：自然通风、机械通风。
10、人为通风的形式？纵向式、半横向式、全横向式、混合式。
11、隧道中的荷载：
12、岩石坚固类的分类方法：
13、围岩的被动荷载（两种理论）：
14、围岩中的锚杆起什么作用的基理：喷射混凝土与锚杆作为加强和利用围岩自身支承能力的手段。
15、锚杆支护：喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土等结构组成
名词：
越岭隧道和傍山隧道：越岭隧道：山岭地区公路从一个水系进入另一个水系要翻越其间的分水岭；傍山隧道：山区道路常傍山沿河而行，山区河流的特点是河床狭窄、弯曲，经过常年的河水侵蚀和风化作用，地势往往变得陡峻。
隧道横断面，进空断面，建筑限进：
隧道衬砌的内外轮廓线：内轮廓线：是衬砌的完成线，在内轮廓线之内的空间，即为隧道的净空断面。外轮廓线：指保护净空断面的形状，衬砌必须有足够的厚度的外缘线。
隧道的污染物中光的透过率：是光线在污染空气中的透过量与洁净空气中的透过量之比
烟雾的容许浓度是指什么？随着对道路服务水平的要求的不断提高，在保证停车视距的同时，还要求保证舒适性，因而需要把烟雾浓度控制在容许的标准之下。
什么叫纵向通风： 横向通风？纵向式：是从一个洞口直接引进新鲜空气，由另一个洞口把污染空气排出的方式。横向式：这种通风方式同时设置送风管道和排风管道，隧道内基本上不产生沿纵向流动的风，只有横方向的风流动。
什么是黑洞效应，黑框效应，（同上）
什么是弹性抗力？是指使围岩产生单位长度的径向位移(向围岩内方向)所需单位面积上的径向压力。
什么叫锚喷支护？是喷射混凝土、锚杆、钢筋网喷射混凝土等结构组合起来的支护形式。
10、施工方法中什么是矿山法，漏斗棚架法？矿山法是一种传统的施工方法。它的基本原理是，隧道开挖后受爆破影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。基于这种松弛荷载理论依据，其施工方法是按分部顺序采取分割式一块一块的开挖，并要求边挖边撑以求安全，所以支撑复杂，木料耗用多。随着喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。漏斗：施工时先开挖下导坑，在导坑上方开始由下向上作反台阶式的扩大开挖，直至拱顶；随后在两侧由上向下作正台阶式的扩大开挖，直至边墙底；全断面完全开挖后，再由边墙到顶拱修筑衬砌。
11、施工中爆破预裂爆破，光面爆破？光面爆破是利用岩石抗劈能力低，用缩小周边眼间距、严格控制周边眼方向、限制装药量，正确掌握起爆顺序等措施，使爆破面沿周边眼劈裂开来，从而避免周边眼以外的围岩受到破坏，并使坑道周边达到光面的效果。
预裂爆破是先爆破周边炮眼，沿设计轮廓线先炸出一个平整的预裂面，从而不但获得了光面爆破的效果，并且可使坑道断面内各部分的爆炸破坏作用，被该预裂面所阻断，使轮廓线外的围岩受到的扰动较小。
简答
隧道中附属设备包括？指为确保交通安全和顺适而设置的通风设备、照明设备、安全设备、应急设施以及公用设施等。
隧道中的防排水原则是什么? 隧道防排水遵循“防、堵、截、排结合，因地制宜，综合治理”的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。
隧道中衬砌的基本类型及适应条件？一、直墙式衬砌：直墙式衬砌型式通常用于岩石地层垂直围岩压力为主要计算荷载，水平围岩压力很小的情况。二、曲墙式衬砌：通常在Ⅲ类以下围岩中，水平压力较大，为了抵抗较大的水平压力把边墙也做成曲线形状。三、喷混凝土衬砌、喷锚衬砌及复合式衬砌:  四、圆形断面衬砌：为了抵御膨胀性围岩压力，山岭隧道也可以采用圆形或近似圆形断面，因为需要较大的衬砌厚度，随意多半在施工时进行二次衬砌。 五、矩形断面衬砌：
隧道中衬砌的材料有哪几种？混凝土；钢筋混凝土；喷射混凝土；锚杆与喷锚支护；石料；装备式材料。
隧道有害物中主要污染物的种类及各自浓度的表示方法？氮氧化物：丙烯醛：二氧化硫：
通风设计中考虑的主要问题是什么（通风方式，通风量）隧道通风方式的种类很多，选择时最主要的是考虑隧道长度和交通条件，同时还要考虑气象、环境、地形以及地质等条件。在中分考虑各种因素后，现则既有效又经济的通风方式。
机械通风方式种类？纵向式；半横向式；全横向式；混合式
影响道围岩的稳定性因素?岩体结构面的成因及类型很多，性质复杂，它对于岩体的力学性质及受力状态有较大影响，在研究坑道稳定性时要充分了解结构面对围岩稳定性的影响。结构面把岩体分割成不同的组合体，类型：块状结构、镶嵌结构、碎裂结构、层状结构、层状碎裂结构、松散结构等。
锚喷支护质量检测内容？原材料的检查，喷射混凝土实际配合比与水灰比的测定，喷混凝土强度的检查，喷混凝土的厚度检查，锚杆质量检查，支护外观、尺寸等的检查。
10、锚杆、锚喷混凝土的主要物理性能？锚杆：钻孔中注入水泥砂浆的标号应该达到10号。水泥砂浆、钢筋与围岩的粘结状况，它本身的密实度、强度主要取决于施工质量。锚喷：抗压强度和抗拉强度；抗冲切性能；粘结力；抗渗、抗冻性；收缩变形。
11、采用新奥法支护哪几种方式？一、一工程类比为基础的经验法；二、以现场量测为基础的监控法；三、以理论分析为基础的计算法；四、以上三种方法相结合的综合法。
12、新奥法修建隧道应掌握的三个基本原则？一、围岩是隧道稳定的基本部分。支护是为了与围岩共同形成自身稳定的“承载圈”或支承单元。因此应尽量维护围岩体的强度性能，尽量采用控制爆破或无爆破开挖，尽量采用大断面或全断面掘进。二、支护、衬砌要薄而具有柔性并与围岩密贴，使因产生弯矩而破话的可能性达到最小。当需要增加支护衬砌强度时，宜采用锚杆，钢筋网，以至钢支撑等加固；而不宜大幅度增加喷层或衬砌厚度。三、设计施工中要正确的估计围岩特性及其随时间的变化。需要进行必须的实验和量测，以确定围岩分类、自稳时间和位移变形速率等参数，选择最合宜的支护措施和支护时间。
13、新奥法支护变形的主要内容：
14、新奥法施工时主要支护方法（两种）
15、预裂爆破 光面爆破在隧道施工中为什么要采用这两种爆破形式？为使坑道表面平整，减少超欠挖、降低爆破对围岩的扰动，以及因喷锚支护等的需要。
16、盾构的基本构成？盾构壳体、推进系统、拼装系统、出土系统。
17、软土盾构的四种施工方法？暗挖法施工、沉管法施工、明挖法施工、地下连接墙施工。
论过
新奥法修建隧道的基本思想：新奥法不同于传统的开挖、支撑、模注衬砌的施工方法。它是将隧道全断面一次掘出，在开挖洞室的同时，尽可能迅速的连续观测围岩的位移和变形，并以及时的锚喷作为临时支护，称其为第一次衬砌。它起稳定围岩，控制围岩应力的变形，防止松弛、坍塌和产生“松散压力”等作用。所谓“及时”，对差的围岩是指“尽快”，对好的围岩是指“适时”。凝结后即连续地对支护喷层的变形进行检测
公路隧道施工时应该从哪几方面预防人类及设备的安全（7~8个方面防火、岩石塌方、透水等 怎么预防）
喷射混凝土的施工工艺（干喷，混喷法）这两种方法施工工艺流程（或工艺流程图）

准备工作：1）认真检查隧道开挖的净空尺寸，凿除欠挖部分。2）利用锚杆外露长度和用快凝浆粘铁钉或U型铁丝于岩面上，作为喷射厚度的标志。3）做好机械设备的就位和场地布置、保证运输线路、风水电畅通、搞好照明。4）试运转。5）混合料的拌制。
喷射作业：喷射作业应在规定的区段内进行，区段长度一般不超过6M
喷射机的操作：喷射工艺中最主要的是调整风水压。
喷枪头的操作注意事项：开始时，应先给水，再给料；结束时，应先停料，后关水。
喷混凝土的施工安全：喷混凝土一般是靠围岩自立而无支护的情况下进行，所以在喷射之前要认真检查作业段的围岩状况，加强施工区的照明、通风和防尘措施。
喷混凝土施工温度与养护：喷混凝土作业区的气温和混合料进入喷射机的温度及水温应不低于+5℃。养护时，气温如低于+5℃时，不得浇水。喷射混凝土强度低于10MPa时，不得受冻。
计算 隧道围岩压力计算

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